De voorjaarsklassiekers zijn de favoriete koersen van de BEAT coureurs. Doe jij binnenkort mee aan een klassieker als de Ronde van Vlaanderen of Parijs-Roubaix? Check dan deze tips zodat jij de kasseien ook op kan vreten dit voorjaar!

Materiaal

Allereerst is het belangrijk om te zorgen dat je materiaal in orde is voor de koers. Voor een voorjaarsklassieker heb je andere dingen nodig dan bij een gemiddeld trainingsritje. Bij de World Tour teams in Parijs-Roubaix zie je bijvoorbeeld veel ploegen met speciale ‘kasseienfietsen’ rijden met een lichte vering. Dit zorgt voor meer comfort op de kasseistroken. De gemiddelde fietstoerist heeft waarschijnlijk niet zo’n fiets in de schuur staan, daarom vertelt Ryan Ruijmgaard, mechanieker van de wegploeg, wat je kan doen aan je gewone racefiets om zo goed mogelijk over de kasseien te komen:

“Het belangrijkste wat je kan doen is eigenlijk het verlagen van de bandenspanning. Dit zorgt voor meer comfort op de fiets, en daarnaast heb je dan ook meer grip op de kasseien. Je moet er wel op letten dat je dit niet overdrijft, want een lagere bandenspanning zorgt weer voor meer rolweerstand op de asfaltwegen tussen de stroken. Zorg dus dat je voor je tocht een beetje experimenteert met je bandenspanning. De precieze spanning wisselt voor iedereen, ga dus vooral op pad en ontdek wat het beste werkt”

Techniek

Goed materiaal is een goede basis, maar brengt je nog niet naar de finish. Uiteindelijk moet jij als renner de fiets over de kasseistroken leiden. Hiervoor heeft Piotr Havik een paar tips:

“Goed over een kasseistrook rijden begint eigenlijk al een stuk voordat de strook begint. In een wedstrijd is het belangrijk om goed vooraan in de groep te zitten. In een toertocht is dit natuurlijk minder van belang. Wel is het dan belangrijk om veel snelheid te hebben als je de kasseien op rijdt. Als je eenmaal op de strook bent moet je zorgen dat je in een flow komt. Probeer een goede cadans te vinden. Rij niet in een te zwaar verzet, dan loop je het risico dat je stil valt en daarnaast kan je dan niet meer goed anticiperen op wat er om je heen gebeurt. Pak op de kasseistrook je stuur vast in de beugel of bij de remgrepen, maar knijp niet te hard in je stuur. Laat je fiets een beetje zijn eigen gang gaan. Rij op het midden van de kasseien, of kort langs de graskant, daar liggen de wegen er meestal het beste bij. Als laatste heb ik nog een tip voor de bochten. Stuur deze van buiten in en duw dan de fiets met het voorwiel tegen de binnenkant van de kassei rug aan, zodat je een soort kombocht maakt. Zo kan je meer snelheid meenemen uit de bocht.”

Met deze tips van onze experts ben jij hopelijk helemaal klaar voor het voorjaar. Wil je de Ronde van Vlaanderen rijden over twee weken? Iedereen die deze week iets bestelt in de Club Store maakt kans op één van de twee duo tickets voor de toertocht. Doe een aankoop en maak automatisch kans!